ASSETTO CORSA PRO
ASSETTO CORSA PRO ist eine Rennsimulation mit hohem Simulationsniveau. Das geniale Gameplay, die immersive Umgebung und der wahrheitsgetreue Sound ermöglichen eine perfekte Integration und Nachbildung der Realität. ASSETTO CORSA PRO umfasst Einzel- und Mehrspieler-Modi mit schnellen Rennen und kompletten Rennwochenenden inklusive freien Trainings, Qualifying und dem finalen Rennen. Die vier Schwierigkeitsstufen erlauben es allen, den Rennspass auf ihrem Niveau geniessen zu können.
Die Tracks
ASSETTO CORSA PRO verfügt über einige der legendärsten Rennstrecken der Welt - sei es der Circuit Spa-Francorchamps, mit der berüchtigten Kurvenkombination "Eau Rouge" oder der Circuit de Catalunya mit seinen langen Geraden und einer Vielzahl an schnellen Kurven.
Du entscheidest, auf welchem Track du startest.
Die Strecken
Silverstone (GB)
Der Silverstone Circuit ist vor allem für den Großen Preis von Großbritannien in der Formel 1 bekannt, der mehr als vierzig Mal auf dieser Rennstrecke ausgetragen wurde.
Red Bull Ring (AT)
Die Rennstrecke wurde als Österreichring gegründet und beherbergte von 1970 bis 1987 den Großen Preis von Österreich. Später wurde sie verkürzt, umgebaut und umbenannt . Seit 2014 fährt die Formel 1 wieder auf dem heutigen Red Bull Ring.
Circuit de Barcelona (ES)
Mit einer Länge von 1,047 km verfügt die Strecke über eine der längsten Start- und Zielgeraden in der Formel 1, bietet jedoch sehr wenig Überholmöglichkeiten.
Circuit de Spa-Francorchamps (BE)
Eine abwechslungsreiche, herausfordernde Strecke mit der berüchtigten Vollgas-Mut-Kurve „Eau Rouge“.
Circuit Park Zandvoort (NL)
Eine Strecke mit wahnsinnig schnellen Kurven und einer anspruchsvollen Haarnadelkurve nach Start und Ziel.
Nürburgring (DE)
Anspruchsvolle Kurven, wie das „Schumacher-S“, die mit Vollgas gefahren wird, kreierten manche der spektakulärsten Passagen im Grand-Prix-Kalender.
Autodromo Nazionale di Monza (IT)
Die Autodromo Nazionale di Monza ist die schnellste Rennstrecke im Grand-Prix-Kalender und sorgt für Höchstgeschwindigkeiten von über 350 km/h.
Autodromo Enzo e Dino Ferrari (IT)
Die Autodromo Enzo e Dino Ferrari fordert mit den häufigen Geschwindigkeitswechseln die Bremsen der Fahrzeuge besonders stark.
Nordschleife (DE)
Ein einzigartiges Streckenprofil; 300 Meter Höhenunterschied, bis zu 17% Steigung und 11% Gefälle sorgen für Fliehkräfte in alle Richtungen.
